Eduardo incomoda a Fenabrave?

As reações em São Paulo ao anúncio de uma fábrica de caminhões da China para Pernambuco não ocorrem por acaso.

Ao que parece e ficou demonstrado na semana que passou, Pernambuco incomoda São Paulo.

Não há duvida que a Shacman, assim como outros fabricantes chineses, incomodam a Fenabrave, que representa os fabricantes nacionais.

Basta ver o novo regime automotivo. As restrições para o setor de caminhões, que faltam no Brasil, são ainda mais rígidas do que para veículos leves.

Independentemente de questões políticas, ficará o grande e positivo impacto econômico e social que um projeto desta envergadura representará para a região de Caruaru.

Além do estado de Pernambuco, a montadora avaliou opções em São Paulo e no Ceará.

Veja alguns números do projeto

A Shacman já possui uma central de distribuição no Porto do Recife e a conquista da fábrica consolida o polo automotivo de Pernambuco.

Pernambuco vai produzir caminhões da marca Shacman a partir de 2013. O investimento de R$ 1 bilhão foi fechado no dia (09), após visita do governador Eduardo Campos a uma das fábricas da estatal chinesa Shaanxi Automobile Group (SAG). O nome Shacman resulta da parceria tecnológica firmada entre a SAG e a MAN, do grupo Volkswagen.

A fábrica será a primeira do complexo industrial automotivo para fabricação de caminhões e ônibus, que será instalado em Caruaru, às margens da BR-104. Ela irá produzir cinco modelos de caminhões que juntos somam 20 configurações. De olho na crescente demanda pelos veículos do tipo BRT (Bus Rapid Transit), a planta também construirá chassis e carrocerias para ônibus.

O grupo pretendem alcançar mais de 65% de nacionalização e, para isto, devem fabricar também os motores, a transmissão e os eixos para caminhão e ônibus em Pernambuco. A expectativa é de que sejam gerados mais de mil empregos diretos na operação da fábrica. Os caminhões pesados e extra-pesados produzidos no Agreste pernambucano serão distribuídos para toda a América do Sul.

As obras de construção da planta industrial começam ainda este ano e vão durar cerca de dez meses. Depois disso, a previsão da companhia é que sejam fabricados inicialmente 10 mil veículos por ano.

As negociações da Shacman com o Governo de Pernambuco foram iniciadas em outubro do ano passado através da Agência de Desenvolvimento Econômico de Pernambuco (AD Diper). Em dezembro, uma comitiva formada por empresários brasileiros e chineses reuniu-se com o governador Eduardo Campos para tratar da consolidação do negócio. O passo seguinte foi a ida do grupo a Caruaru para a escolha do terreno. A área tem 220 hectares e já foi desapropriada.

Em fevereiro, representantes do Governo do Estado foram à Shaanxi conhecer as fábricas do grupo e dar continuidade à negociação.

O Governo do Estado concederá incentivo fiscal de 95% sobre o saldo devedor do ICMS, segundo as regras do Programa de Desenvolvimento do Setor Automotivo do Estado de Pernambuco (Prodeauto). A empresa também receberá incentivos municipais (isenção de IPTU por dez anos).

Publicado no Blog de Jamildo
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